吉林遭遇严寒天 公交暖车员寒夜为车“守夜”

　　2016年1月20日，吉林长春遭遇严寒天气。

　　随着气温降低，公交人也迎来最难熬的日子，车辆因为低温无法正常启动。为了确保第二天的公交能正常启动，工作人员要在夜间多次“热车”，这些工作人员被人称为公交“暖车员”。

　　长春公交集团北达汽车公司二车队机务、后勤人员和管理干部自愿加入到暖车员的行列中，他们除了完成白天正常的工作，夜间还要负责车辆预热。

　　为车辆预热时，暖车员需依次将车辆打火，等仪表盘水温升至80度后再熄火。

　　车辆打火后，暖车员要四处巡检，防止公交车熄火发生自燃，如车辆出现故障，还要及时进行检修。

　　平均每次暖车，都要工作1个多小时，在寒冷的室外，即便是穿着厚棉衣、厚棉裤，仍然会从头到脚全部冻透。

　　图为“暖车员”专注观察窗外的一举一动。

　　“暖车员”只能在凳子上小憩一下。

　　“暖车员”为公交车打火。

　　出勤板上记录着公交人一天的出勤状况。

　　图为“暖车员”为公交车打火。

　　图为“暖车员”认真做记录。

　　图为“暖车员”做记录的本夹子已经经过几代人传承。