8月20日，当他们再次来到州政府院内后，州、县两级公安局出动100多名警员，先后将51名驾驶员控制。当日，41名驾驶员先后回家。其余10名驾驶员中有7人被行政拘留10日，余金义、茶晓峰和张庆国被行政拘留15日。

　　泸水县警方向这10名驾驶员出具的行政处罚决定书称，他们的行为“已严重扰乱了公共场所秩序、交通秩序，扰乱了企业正常的生产经营秩序，影响了旅客的正常出行。期间，经相关部门工作，仍不离开”。

　　7名被行政拘留的驾驶员于8月30日被释放。但余金义等三人在拘留期届满的9月4日凌晨3时，因涉嫌“聚众扰乱社会秩序罪”，被泸水县检察院批捕。

　　据澎湃新闻了解，2014年8月4日至8月19日，该运段的驾驶员们也曾以同样的方式表达诉求。

　　两百多名职工被“冒名”贷款近3000万

　　驾驶员们停运的原因并不限于4万元的保证金问题。公开资料显示，怒交集团成立于2009年8月，前身为怒江州客运总站，国有控股92%，职工800余人。

　　“公司成立后，国企改制、改革遗留问题较多。”怒交集团管理层在回复澎湃新闻时称，虽经常年努力，偿还了部分拖欠的贷款，经营秩序逐步维持正常运转，但实际困难依然存在。