塘边村集资修的水泥路。 记者 黄海文 摄

　　一段近1.5公里的普通村级路，财政各项补贴39.25万元，还强行向村民摊派集资51.6万元，总造价共90.85万元，平均每公里造价60.57万元。这几乎成了最昂贵的村级公路。

　　让人关注的是，村规民约对没交足集资的村民实施扣车、禁止婚丧通行!乡镇主要领导竟然赞同村委会的做法。

　　今年4月上旬，一则《永州最牛村规民约》的网帖被网友疯传，有关零陵区大庆坪镇塘边村强行集资修路之事成为网络热点。4月12日和11月9日，记者接到投诉后，先后两次赶往事发地调查。

　　村支书带人“执法”扣车?

　　投诉人唐善生是退休教师，因为4月5日的事，他一直在向有关部门要说法。

　　唐善生是塘边村人，一家五口，10多年前全家户口都迁入城，一直没在乡下居住。2012年10月，村委会集资修路，唐善生家被摊派4000元，因为出嫁的女儿根据村里规定免交集资。唐善生觉得，村里修路是好事，尽管他对强行摊派反感，但仍缴纳了2000元。

　　2013年底，路修好了。今年清明，唐善生带领全家回乡扫墓，遭遇屈辱。

　　当日下午2时许，村支书唐良生带人冲进唐善生家，强迫他缴纳尚欠的2000元公路集资款，双方发生肢体冲突。女儿报案，派出所所长杨建云赶到后，以“没有伤情，不属我管辖范围”为由离开。强收无果，唐良生带人将唐善生家的车扣留，不准出村。唐善生的女儿急于回长沙上班，无奈报警数十次，直到4 月6日下午4时许，派出所所长杨建云才赶到事发现场，这时，车辆已被扣30多个小时。直到4月6日下午5时许，唐善生弟弟代他交足2000元集资后，车辆才获放行。